久しぶりに晴れたので空いた時間で近所の公園に行ってきました。
最近Dトラ125ばっかりだったので、今日は大きい方のDトラです。
やっぱり、排気量に勝るモノ無し!
TMR-MJN + ふよふなDトラは、アクセルだけで簡単にフロントが上がるほどパワフルです。
いや、バイクの楽しみはパワーとかスピードだけでないのは十分承知していますが、
Dトラ125にもう少しやる気があればなぁ~と思う今日この頃。
アフターパーツが出そろうまでのKSR110ユーザーもこんな気分だったのでしょうか?
縦型エンジンは空間に制約があり、難しいとは思いますが、武川さん、キタコさん、
ビートさんにガンバってもらいたいところです。
スロットルボディのラージ化とヘッドの高効率化、吸排気系は言わずもがなで、かなり化けると思いますよ!
D-Traider Eメール 2013年02月12日(火)23時56分 編集・削除
初めまして
ブログを拝見しました。
僕と全く同じシュラウドのデカールのD-Trackerの方がいて思わずコメントさせていただきました。
僕もふよふにしてありますが純正キャブのパーツ交換で対応しています。