車輌発売から１ヶ月強でやっとサービスマニュアルが出来上がったみたいですｗ

入手したサービスマニュアル↓

KLX125が表紙になっています。
正面からだとわかりにくいのですが、驚くのはそのボリュームです。

↑ 24mmもの厚みがあります。
角で殴られたらタダでは済まない感じです。(＞ω＜)

やはり内容はDFI(Digital Fuel Injection)関連にずいぶん割かれています。
以前の予想通り、ECUから伸びるブランクのコネクタは診断用の物であることが判明。
ただしKDS(Kawasaki Diagnostic System)には一切言及しておらず、ちょろっと伸びるギボシ端子を
使ってサービスモードに入り、FIランプの点滅周期からエラー内容を読み取る方式が解説されていました。

各センサーやインジェクション、燃料ポンプ、ISC等の扱いについても説明されてあり、
エラー発生時の対策フローもしっかり載っているので満足です。

Dトラ125を末永く楽しみたい人には必携のアイテムですね！

～おまけ～
似たようなバイクのサービスマニュアルを並べてみた。

↑上からKSR1/2・KSR110・KLX140（英語版）・D-TRACKER・KLX125/D-TRACKER125

原付のくせにフルサイズのバイクより厚いぞ！