先日入手したZETAの可倒式レバーを取り付けました！
取り付けに難しい所は無いので、出かける前にサクッと装着。
そのままR16をひた走り横田基地まで行ってきました。
↑ ブレーキレバー側
↓ クラッチレバー側
4フィンガーサイズをチョイスしましたが、純正のレバーが大きすぎるためか少し小さく見えますね。
アルミ削り出しの質感は最高です！
ついでにクラッチ側のインターロックスイッチは解除しちゃいました。
※燃調に関係しているので外しちゃダメとのことです。（11/02/11追記）
して、操作感は・・
純正より良い感じです、遊びを変えずにレバーの距離を変更できるのがGood！
もともとクラッチが軽いため、レバーが幾分短くなっても重くなる感じはありませんでした。
これは定番アイテムといっても良さそうな気がします。
横田ABでは「 F-22 ラプター」も見れたし、楽しい週末を過ごせました。